Nyheter
Visa alla
Arlandas anpassning för framtidens resenärer: Utmaningar och möjligheter
När BRA:s inrikesflyg flyttar från Bromma flygplats till Arlanda ökar kraven på Arlanda att möta resenärernas behov. Swedavias vd Jonas Abrahamsson berättar om utmaningarna och satsningarna för att utveckla Arlanda som en flygplats som är konkurrenskraftig för både inrikes- och utrikesflyg.
Ny rapport: Natorelaterade investeringar i infrastruktur kan kosta 111 miljarder
Natorelaterade investeringar i prioriterade infrastrukturprojekt kan komma att kosta 111 miljarder kronor. Men nyttan av de sex stråken väg och järnväg, som Stockholms Handelskammare och WSP granskat, överstiger kostnaden. Detta visar en ny rapport om de satsningar på transportinfrastruktur som förväntas följa i kölvattnet av det svenska medlemskapet i Nato.
Välkommet att regeringen öppnar för Östlig förbindelse
Regeringen ska utreda förutsättningarna för genomförande och finansiering av Östlig förbindelse. Stockholms Handelskammare välkomnar beskedet.
Rapporter
Visa alla
Rapport: ”Vägen till en cykelstad”
Vad krävs för att Stockholm ska bli en cykelstad? Den frågan ställer sig Stockholms Handelskammare i den nya rapporten ”The Road to Becoming a Cycling City”.
Rapport: ”Infrastrukturen som inte syns”
Uppsala län växer, både vad gäller antal invånare och antal företag. Detta ställer inte bara krav på bostadsbyggande utan även på investeringar i den dolda infrastrukturen – el, vatten och avlopp samt bredband. I rapporten ”Infrastrukturen som inte syns” har konsultföretaget WSP, på uppdrag av Stockholms Handelskammare i Uppsala län, analyserat investeringsbehoven i länets dolda infrastruktur. Vilka blir de praktiska konsekvenserna om den inte fungerar?
Rapport: ”Satsa på Arlandas omkringliggande infrastruktur”
I rapporten ”Satsa på Arlandas omkringliggande infrastruktur” föreslår Stockholms Handelskammare ett omfattande infrastrukturpaket för att öka tillgängligheten till och från Arlanda flygplats. Förslagen innebär anpassningar av flygplatsens omkringliggande infrastruktur samt anpassning av trafikupplägg för bussar och tåg.
Video
Visa alla
Staten och kapitalet – klarar det offentliga sitt investeringsbehov utan näringslivet?
Vad krävs för att det offentliga ska klara sitt åtagande. Behövs mer privat kapital?
Vägen mot en cykelstad
Stockholm har potentialen att bli en cykelstad likt Köpenhamn och Amsterdam, men för att lyckas med det måste vi först skapa ett sammanhållet, säkert nätverk av cykelinfrastruktur – som också är tillgängligt för alla.
Stockholm – världens bästa kollektivtrafik?
Hur förändras staden när kollektivtrafiksystemet utvecklas? Vad kommer morgondagens kollektivtrafiksystem att föra med sig för vardagspendlandet och för utsläppen?