English en
Moderator Tove Hanell ledde samtalet om framtidens internationella handel på Tulldagen 2025 tillsammans med en panel från näringsliv och myndigheter. På scen: Paula Eriksson, Susanne Jannesson, Jens Hedar, Per Altenberg och Klas A.M. Eriksson.
Moderator Tove Hanell ledde samtalet om framtidens internationella handel på Tulldagen 2025 tillsammans med en panel från näringsliv och myndigheter. På scen: Paula Eriksson, Susanne Jannesson, Jens Hedar, Per Altenberg och Klas A.M. Eriksson. Foto: Daniel Ivarsson

Strategier för internationell handel 2026: export, import och tullhantering

Hur påverkas företag av de nya förutsättningarna för internationell handel 2026? På Tulldagen 2025 i Stockholm samlades över 300 experter, och företrädare från myndigheter och näringsliv för att analysera nya tullregler, trender inom export och import, och diskutera hur företag strategiskt kan anpassa sin tullhantering inför nästa handelsår.

Tidigare var tull främst en fråga för specialister. I dag har den blivit central i många ledningsgrupper och är en viktig del av den internationella handeln. Det senaste årets globala förändringar har satt nytt fokus på export, import och tullhantering, och på hur företag kan navigera i en värld där villkoren förändras snabbt.

Efter en lång period med frihandel som norm syns nu nya mönster i världshandeln där flera länder, däribland USA, inför förändrade handelspolitiska villkor. För svenska företag innebär det en ny verklighet med både utmaningar och möjligheter.

Tulldagen 2025 – en mötesplats för framtidsstrategi

Hur utvecklas strategierna hos företag som nu anpassar sig till den nya spelplanen? Och hur kan näringslivet bäst rusta sig för framtidens handel?

Det var några av frågorna som stod i centrum under Tulldagen 2025 i Stockholm, där över 300 deltagande experter, myndigheter och företag inom tull, handel och transport samlades för att diskutera strategier och vägar framåt för internationell handel.

Förutom ett fullspäckat scenprogram på 7A Posthuset fick besökarna också möjlighet att möta ett tjugotal utställare som på olika sätt underlättar vardagen när det kommer till handel och logistik.

Moderator för dagen var Tove Hanell, Creative Content Director på Stockholms Handelskammare.

Monstersmuggling och utförselhäleri – Tullverkets strategier

Bodil Taylor, Tullverkets överdirektör, presenterade myndighetens strategiska inriktning. Foto: Daniel Ivarsson

Dagen inleddes med ett anförande av Tullverkets överdirektör Bodil Taylor, som berättade om hur myndigheten rustar sig för framtidens utmaningar. Ett exempel är ökningen av beslagtagna leksaker, som den kinesiska monsterdockan Labubu, där Tullverket agerar för att stoppa produkter som inte uppfyller EU:s säkerhetskrav.

Den nya lagen om utförselhäleri har redan gjort skillnad vid gränsen:
– Sedan lagen om utförselhäleri trädde i kraft har vi sett tydliga resultat. Det stärker skyddet vid gränsen och gör skillnad i vardagen, sa Bodil Taylor.

Hon pekade också på vikten av en fortsatt stark dialog med näringslivet för att klara kommande utmaningar.

Ekonomisk analys: Kriser som skapar fönster av möjlighet

Carl Bergkvist gav en snabbanalys av det ekonomiska världsläget. Foto: Daniel Ivarsson

Carl Bergkvist, chefekonom och policychef på Stockholms Handelskammare, konstaterade att global handel i dag påverkas lika mycket av säkerhetspolitik som av ekonomiska drivkrafter.

Han framhöll att kriser inte bara innebär problem, utan även öppnar nya möjligheter:

– Osäkerheten i världen skapar utmaningar, men den tvingar också företag att tänka strategiskt – att bygga motståndskraft och hitta nya vägar till tillväxt. Det är inte bara kriserna som förändrar spelplanen, det är hur vi svarar på dem som avgör vilken roll Sverige kan spela i framtidens handel.

Under passet presenterades också Stockholms Handelskammares rapport ”Stockholm – världens bästa huvudstad?”, som kartlägger Stockholms position i den globala konkurrensen.

Ny geopolitisk karta kräver nya strategier

Paneldeltagare från näringsliv, akademi och myndighet diskuterade framtidens handel. Foto: Daniel Ivarsson

En bred panel tog sedan vid och diskuterade hur företag anpassar sig till ett osäkert geopolitiskt landskap.

– Vi ser hur regler och handelshinder blir en geopolitisk valuta. Det påverkar inte bara marknader, utan också maktbalanser. Samtidigt behöver företag tydlighet, och vårt uppdrag är att hjälpa dem navigera i ett landskap där regler förändras snabbare än någonsin, sa Per Altenberg, chefekonom på Kommerskollegium.

Paula Eriksson från The Absolut Group betonade vikten av fungerande logistik och framförhållning:

– Vår export bygger på ett starkt varumärke – men utan fungerande logistik och förutsägbara regelverk spelar det ingen roll hur bra produkten är. Vi arbetar ständigt med scenarier. Att kunna agera snabbt är lika viktigt som att tänka långsiktigt.

Även Susanne Jannesson, Legal Counsel Public Affairs på Volvo, betonade behovet av stabila spelregler:

– Det största hindret just nu är oförutsägbarhet. Vi kan hantera mycket – men vi måste veta vad som gäller. Handelspolitik är numera en del av vår riskanalys. Det säger något om hur mycket spelplanen har förändrats.

Från finansieringssidan deltog Jens Hedar, chef för Global Trade and Export Finance på Svensk Exportkredit, med perspektiv på hur företag ställer om i praktiken:

– Många företag står inför samma problem: de vet inte var nästa hinder kommer ifrån. Vi ser att regionalisering ökar. Det handlar inte om att stänga ute världen, utan om att minska sårbarheten.

Klas A.M. Eriksson, forskare vid Handelshögskolan, satte samtalet i ett historiskt perspektiv:

– Historien visar att företag som lyckas i turbulens har två saker gemensamt: de vågar förändras och de har koll på sina nätverk. Det är lätt att tro att globaliseringen går mot sitt slut. Men i själva verket förändras den, vilket kräver nya strategier, sa Klas A.M. Eriksson.

EU-reform ska förenkla tullhanteringen

Stefan Björkencrona och Kenneth Persson presenterade reformpaketet för förenklad tullhantering. Foto: Daniel Ivarsson

Tullverkets Stefan Björkencrona och Kenneth Persson presenterade ett reformpaket där ett centralt EU-gränssnitt ska ersätta dagens nationella system.

Digitalisering är numera ett grundkrav inom handel:

– Digitalisering är inte längre ett sidospår. Det är förutsättningen för att möta den ökade komplexiteten i gränsöverskridande handel. Det nya regelverket ska inte bara underlätta för företagen – det ska också göra tullhanteringen mer träffsäker och effektiv, sa Stefan Björkencrona.

Kenneth Persson beskrev målet som både enklare processer och bättre kontroll:

– Med ett gemensamt EU-gränssnitt blir det enklare att göra rätt från början – och vi kan lägga resurserna där riskerna faktiskt finns. Fragmenteringen i dagens system skapar både flaskhalsar och frustration – och den behöver vi komma bort från.

Fördjupning i aktuella frågor: digitalisering, CBAM och hållbarhetskrav

Foto: Daniel Ivarsson

Under eftermiddagen kunde deltagarna välja mellan ett tiotal seminarier och workshops för att fördjupa sig i frågor som digitalisering av tullhantering, klimatstyrmedlet CBAM, EU:s nya avskogningsförordning samt exportkontroll och sanktioner.

Vid seminariet ”Navigera i ett osäkert läge” pekade Lena Sellgren, chefekonom på Business Sweden, på både risker och tillväxtmöjligheter i en osäker ekonomi:

– Osäkerheten är här för att stanna, men svenska företag är anpassningsbara och har ett innovationsdriv som ger fördelar även i svåra tider. Tillväxtmöjligheter finns, men de kräver mod att investera i nya marknader och förstå hur spelplanen förändras.

Hon underströk också att hållbarhet inte längre är något extra:

– Vi ser en stark efterfrågan på hållbara lösningar. Det är inte längre en konkurrensfördel – det är ett krav.

EU i förändring – vad betyder det för svensk handel?

Johan Wullt avslutade dagen med att ge en framtidsspaning om EU:s förändrade roll i världen. Foto: Daniel Ivarsson

Håller en ny europeisk union på att ta form, och hur påverkar det Sverige?

I det avslutande föredraget gav Johan Wullt, kommunikationschef vid EU-kommissionens kontor i Sverige, en framtidsspaning om hur EU utvecklas för att möta en mer komplex och föränderlig värld.

– EU:s mål är inte att bli större, utan att bli snabbare, tydligare och mer handlingskraftigt i en föränderlig värld. Vi står inför ett vägskäl där vi måste våga prioritera – annars riskerar vi att tappa både fart och inflytande, sa Johan Wullt.

– För Sverige handlar det om att gå från reaktiv till proaktiv roll i unionen. Vi har mycket att vinna på att vara med och forma riktningen.

Från insikter till framtidstro

Tulldagen i Stockholm blev en välbesökt mötesplats där hela handelskedjan – från tullspecialister till företagsledare – samlades för att utbyta kunskap, diskutera strategi och blicka framåt.

Nästa år är Tulldagen tillbaka, då med 40-årsjubileum. Men först väntar Tulldagen i Göteborg den 13 november. Du hittar mer information och anmäler dig på vastsvenskahandelskammaren.se.

Se alla bilder från dagen

Tulldagen 2025

Det här är Tulldagen

Vad är Tulldagen?

Tulldagen är en årlig konferens om internationell handel, tullregler och transport. Under en heldag samlas experter, företag och myndigheter för att diskutera nyheter, trender och praktiska frågor inom tullhantering, export och import. Evenemanget ger både omvärldsanalys och konkreta insikter för framtidens handel.

Vem riktar sig Tulldagen till?

Tulldagen vänder sig till dig som arbetar med tull, logistik, handel, export eller import, men även till ledare och affärsutvecklare inom internationella företag. Dagen passar alla som vill ligga steget före i förändringar inom världshandeln och tullhantering.

Vem anordnar Tulldagen?

Tulldagen arrangeras av Stockholms Handelskammare i samverkan med Sydsvenska Handelskammaren, Västsvenska Handelskammaren, Tullverket och Transportindustriförbundet. Tulldagen utgör en viktig mötesplats mellan näringsliv, myndigheter och experter inom internationell handel.

När är Tulldagen?

Tulldagen 2025 hölls i Stockholm den 4 november och samlade experter, myndigheter och företag för att diskutera strategier för export, import och tullhantering inför handelsåret 2026. Konferensen arrangeras årligen i november och genomförs även i Malmö och Göteborg.

Publicerat november 5 2025