Ny infrastrukturproposition: Vad innebär det för Stockholm och Sverige?
Hur påverkar regeringens infrastrukturproposition Stockholms framtid som motor för Sveriges tillväxt? Den 7 november samlades experter från näringsliv och politik för att diskutera hur strategiska investeringar och effektiviseringar i transportinfrastrukturen kan öka den samhällsekonomiska nyttan och säkra regionens fortsatta utveckling.
Stockholm är liksom övriga Sverige i behov av stora investeringar i transportinfrastrukturen. Nu har regeringens infrastrukturproposition kommit och vi diskuterar hur det påverkar Stockholm och övriga Sverige.
Vad behöver Stockholm för att fortsätta vara ett draglok för övriga Sverige? Går det att effektivisera planen och skapa mer nytta?
Med oss på scen har vi två paneler bestående av företrädare för näringsliv och politik. Inledningsvis presenteras en kortare brief som visar på hur Stockholms Handelskammare genom omprioriteringar i befintlig transportinfrastrukturplan kan öka den samhällsekonomiska nyttan.
Medverkande
00:00 Carl Bergkvist, chefekonom och chef för policyavdelningen på Stockholms Handelskammare, hälsar välkommen.
01:28 Andreas Carlson (KD), Sveriges infrastruktur- och bostadsminister, presenterar delar ur infrastrukturpropositionen.
18:31 David Stenergard, Stockholms Handelskammares näringspolitisk expert med fokus på infrastruktur, ger Stockholms Handelskammares syn på propositionen.
24:37 Hur ser aktörerna på infrastrukturpropositionen? Paneldiskussion med:
Lisa Lindqvist, Public Affairs Manager, Scania
Anna-Karin Larsdotter, Logistikchef, Hitachi Energy Stephan Ray, presschef, Green Cargo
Pär Helgesson, Ansvarig samhällskontakter och strategisk infrastruktur, SJ
41:56 Hur kan en alternativ finansieringslösning se ut? Paneldiskussion med:
Livar Sleveland, Partner, ABG Sundal Collier
Philip Ajina, Founding Partner, Infranode
Karim Sahibzada, Co-founder & Chief Governance Officer, Polar Structure
John Dingle, Corporate Finance, Skanska